决战中途岛 （国语版）

感觉影片最大的问题就是剧情太散和最后决战笔墨不足。应该着重去描写美国海军当时有多困难，需要大修的约克城赶工抢修72小时就加入战斗，再算上中途岛上的陆地机场，陆军是一帮菜鸟，开着陆军轰炸机难以对海面移动目标进行有效的俯冲轰炸，美军东拼西凑才算是凑出来四艘航母（算上中途岛这个机场的话）。算是能形成与南云的机动部队的四艘航母相抗衡的力量。影片中段应该着重去交代这些前期的准备工作和莱顿的密码破译工作。而决战最后，应该把飞龙号上友永丈市这个日军王牌飞行员最后一次出击拍出来，空袭约克城号后没有归来，这样在主角驾驶着发动机熄火的飞机，在黄昏时刻，所有人都认为他不会回来的时候，踉踉跄跄降落在降落在企业号的甲板上，这样去铺垫的话，可比靠飞行甲板上的群演干巴巴的说一句“很多人都飞不回来”要给力许多吧。最后主题也鲜明了，就是永远不要放弃希望，只要有一丁点取胜的希望，坚持到最后一定能取胜，这样一来，美国海军最后取胜和主角奇迹生还也呼应了起来。更重要的是，这场战争本就是坚持到最后才取胜的结果，麦克拉斯基的飞行队能突然出现在日军舰队上空这一神来之笔，也是必然之中的偶然，就是大黄蜂和约克城号上的飞行员，以及中途岛上的陆军航空兵从上午就开始的没有效果却持续不断的空袭，导致护航的零式战斗机的飞行员甚至连吃午饭的时间都没有，而南云急于求成的心态则作出鱼雷换炸弹，炸弹换鱼雷这样的毁灭性决定。而麦克拉斯基和主角最后抓住了这由无数美军飞行员的生命铺设出的希望，取得胜利。说到底，应该拍成一个在低谷之中等待希望的故事，主角的心路历程，不应该是曾经不顾生命最后醒悟顾及生命，这跟导演所拍摄的特效场面一点都不搭啊。节奏应该像陀螺的环太平洋多靠拢一下，感觉就对了。还有逗比导演在中途岛上拍电影的剧情可以去掉，完全是多此一举。

最后说一下，第一次写评论收到这么多回复我很开心，可能是我标题戾气有点重，会引来一些反感，见谅，约翰福特的事情这个我之前不知道，感谢指正，看的时候真的觉得跟主体剧情没有关联才吐槽的。我只是个普通观众去看电影，不是什么资深军迷或者专家，我就是站在能否吸引普通观众的问题来评价这部电影，毕竟电影是给大众看的，我觉得完美的标准就是既能还原大部分史实又能吸引路人来看，你只有把更多的路人吸引过来了，才会有更多的人愿意去了解这段波澜壮阔的太平洋战争。大仲马写小说也是要把历史编编改改一番，黑泽明在影武士中拍的长筱之战也是没多大符合历史，作为电影文学，毕竟是要有主次的，是艺术就得有必要的艺术加工。我不拿回扣我也不靠写公众号赚钱，我没拿卖拷贝的绿帽港出来比，我没说要加爱情戏，有话好好说，理性讨论，有知识不是为了攻击别人的，是为了成为更好的人，你把这电影当作纪录片看的一本满足是你的快乐，我也承认还原历史是本片的亮点（除了5条大和），但你没权力拿你的标准喷别人，又不是拍给你一个人看的，不懂尊重的别来靠近我

好电影就想写评价，对我个人来说可以全星，但为何给四星，我后面会说到，我的观后感只能用“畅快享受”四个字来形容了，对于一个喜欢看二战史和海军及海战史的历史爱好者来说，此片就是身临其境的的一种精神体验了，电影的魅力不是那些枯燥的文章和书本或者图片可以比拟的（当年的大片《珍珠港》也让我激动的好一阵，现在看其实史诗感不强）

太平洋战争期间的每一场海战无论双方阵营如何，站在历史角度来说，这都是人类战争史最后一次极富浪漫主义色彩的海战，就算现在的US.NAVY的飞行员也无法切身理解当年那种开着老式螺旋桨飞机冒着密集的防空火力必须飞到足够近才能投弹的战争体验是怎么样的，每一次出任务死亡率非常非常高，用中国一句俗话叫“脑袋别在裤腰带上”，这可不是现在那些开着超音速飞机，雷达能探测到几百公里，然后在防区外进行超视距攻击也就是丢一刻导弹立马转头跑的这些现代飞行员可以比的，二战时期每一个优秀的海军飞行员无论美国海军还是日本帝国海军，万中挑一的好手，花了无数资源和时间，在从航母上起飞后的那一刻，基本都是做好回不来的准备的，所以当一架飞机回来的时候，最开心的不是别人是这架飞机的地勤保障，飞行员牺牲的话，最难过的也是他们，当此部电影中大篇幅描写这种冒着防空弹幕进行绝命攻击的场景，说明罗兰导演是明白那场事关东亚人民以及美国和世界命运的战斗的精髓所在，人类战争史上最后一次极富浪漫主义色彩的海战！而130几分钟的时间里，从描述山本五十六的担忧和无奈，到依照整个太平洋战争的时间线一步步推进到伟大的中途岛战役，包括珍珠港事件、以及最著名的杜立特空袭，令人感动的是，罗兰导演或者说美国主流价值并没有忘记中国人在这场战争中承受的苦难，以及中国军民帮助美国飞行员的事迹，75年前中美两国是肩并肩的战友，日本陆军对于中国平民的无差别杀害以及日本海军杀害美国战俘这些描述，就是在告诉大家当年的日本人是多么的无耻和残暴，也就更凸显了，这些海军飞行员的勇者无惧了，其实战争刚开始，us.NAYV无论是水手还是飞行员，都是菜鸟，和一直号称“月月火水木金金”（周一到周六没有周日，也就是从不休息的训练）的日本海军根本无法比，战争初期的美国海军飞行员在日本的精英飞行员眼里都是肉鸡，而美军的装备也大多都不如IJN的好，比如零式战机在初期无论速度还是爬升率都比美军的好，战争初期美军的鱼类哑火率极高，片中也有体现，但是比耗飞行员，日本最终还是耗不起，精英飞行员基本上中途岛之后就死绝了，精英军官如山口多闻也都折损不少，IJN从此往地狱越走越近！所以导演其实很努力的在130分钟里将这个史诗故事的故事线和细节表现出来了，顺便也点出了日本海军和陆军不合的基调，但是呢，毕竟对于普通观众来说，在自身没有丰富的历史知识作铺垫的情况下，确实很难在130分钟内完全搞明白状况，别说中国观众，就连如今的美国人自己都不是很清楚这段史诗，所以无论中国还是美国其媒体总评并不高，当然也不坏，但就是没有达到大片该有的评价，原因就是很多很多观影者说自己看的一头雾水，当然这也是没办法的事，毕竟拍摄战争史实，只能依照真实历史来，没办法做太多的艺术化加工（某国的神剧不谈了），但就算如此，罗兰导演也是将这个历史事件演绎的非常成功了，其实此片在我心中足够在豆瓣拿全星了，但是站在大众的角度来说，确实很难完整接收和理清影片中的信息，然后将信息串联成一场电影盛宴，比如AF缺水这个剧情，是中途岛海战的关键中的关键，美军就是用这个是弹出日军的情报指向！确实比较硬核！顺便说一句，想要通过电影更多的了解这一场战争的话也可以看看前几年日本人拍摄的电影《联合舰队司令长官山本五十六》可以从IJN和整个旧日本的角度来了解！

所以给四星也是代表我心中的一种理想主义的理念，虽然显得有点中二，其实很多喜欢战争史，看战争电影的朋友，大多都反战的，虽然这人类历史上最后一次浪漫主义时代的海战史诗很精彩，但其背后是几百上千万的生灵屠戮，我希望以后的战争历史电影，能有更好的手法去展现历史事实，让更多的人能真正了解到什么是战争，从而努力去避免战争！旧日本帝国就是活生生例子，错误的去发动战争的行为，只会遭致灭亡，错误的去鼓吹民族主义和民粹主义只会变得疯狂

《决战中途岛》竟然不能取悦到如我这般皈依多铆蒸刚教多年、二战迷、海战迷的直男，暴露了现在好莱坞体制下像罗兰艾默里奇这样的导演的一个类型短板：他们似乎拍不好全景式的战争大史诗。

说句不客气的，我小时候看《大决战》的体验都比这部好。

为什么？

因为像二战这样史无前例的大规模战争尺度下，真正让人心潮澎湃的是最顶层的决策，而不是一群海上的牛仔。

好莱坞太沉迷于自己擅长的个人英雄主义叙事范式了，完全跳不出来。

与《拯救大兵瑞恩》《血战钢锯岭》这样以个人视角观察战争的电影不同，《决战中途岛》野心明显是想拍成一个教科书级别的、既忠于历史细节、又具有全景式宏大叙事的战争片。然而人物塑造的方式却仍然是陈旧无比的弧光套路：刺头飞行员一头一尾一模一样的降落方式；情报官员从最早的自我否定到最后带领破译团队准确预测；舰载机飞行员战友从一开始相互看不顺眼到最后的和谐谅解……充满了无聊的套路，每一条线似乎都可以拍成一部及格的电影，但合在一起却变成了史诗级灾难。因为当观众希望看到编剧能有更多能力把个人与历史这两种截然相反的叙事视角合二为一时，电影却不争气地在几条故事线中反复来回横跳，并穿插大量类似偷袭珍珠港、东京大轰炸这样的支线，暴露出了对影片整体节奏的彻底失控。

二战迷都了解，从珍珠港到中途岛，里面有完整的历史发展的逻辑链，有美日之间相互试探、博弈、过招，而本片却止步于展示事件而非事件之间的联系，观众只能可怜兮兮地根据飞行员回家次数来猜测时间是怎么流逝的。

请问珍珠港与故事主线有什么关系？杜立特空袭东京又与故事主线有什么关系？如果你想从战争角力的逻辑出发，那是可以的，但请不要把花这么多笔墨在一晃而过的人物身上，当观众刚想把情绪投射在他们身上时，你又让他们消失了。有豆友评价得到位：就像是你刚有感觉就换姿势的男人。

想讲历史，就好好讲大人物大事件。想讲英雄主义，那就好好讲小人物小故事。你两个座位都想占，屁股却没那么大，终究变成了一个四不像。

从历史迷的角度，《决战中途岛》最应该着墨的，是双方在中途岛进行战略决战时，历史开的那些冥冥中自有天意的玩笑。电影的确展现了鹦鹉螺号导致的一系列巧合，但请问你把巧合拍成了个人英雄主义故事中有趣的插曲，能体现出这是两个海军大国各自赌上国运的这种重量吗？

说实话，根本没讲清楚。我看百度百科的“中途岛海战”词条时倒还更激动一些。

归根结底，观众看一部电影时，所能调动的情感能量是有限的。当这些情感被他投资在“主角能不能把炸弹扔准”时，很遗憾，就没有什么剩余的能力去感受这场伟大战役的真正分量了。

罗兰艾默里奇，你把战役拍成战斗，服。

我对于院线的大片集中感，一个在暑期，一个就是11月。

今年的11月，大片也不少，尤其是好莱坞的。

这几年院线看得越来越少了，以前长期出差经常错过，后来养成了新电影要放一放再决定要不要看的习惯。

今年的11月，想着还是去看了《决战中途岛》，近年来难得的大型海战史诗电影。

最开始是看到导演艾默里奇，知道大场面跑不了了。

虽然对战争片没那么迷恋，但对于大场面的战争片，还是很感兴趣的。

看完这部电影后，最大的感受就是：真实。 这种真实体现在两个方面，一个是叙事真实，一个是观影真实。

影片讲述的是二战中的著名战役——中途岛海战。

对于历史题材电影，我们已知事件结果，想要看的并不是剧情的悬念，而是事件发展过程中的具体细节，以及身处其中的各色人物的心理状态。

《决战中途岛》脉络很清晰，把中途岛战役的前前后后进行了铺陈式的交代。

当然，有些历史情节因为画面呈现需要做了一些艺术化修改，但总体上还是符合历史的。

如果历史迷或军事迷只是为了纠错而看电影其实没太大必要，真想要做战争历史研究的话，不去看书籍资料至少也是看纪录片吧。

电影之所以是独立存在的一种艺术形式，就是它能够通过适度的处理，让现实中的事件有如梦幻一般呈现在你的眼前。

让你在观影过程中，不经意间被某一个画面、某一句台词、某一段音乐深深吸引，从而在心中留下深刻的印象，然后随着岁月的揉捻，慢慢地融化在你的体内。

所以，从电影艺术角度来看，《决战中途岛》是可以被称作真实的。这种真实，是相对的真实，是艺术化的真实。

《决战中途岛》的叙事真实，不仅是历史事件的真实，更是人物心理的真实。

我对于二战历史并没有深入的了解，印象中只觉得当时的美国是最牛的，他不是怕打，是不愿意打。而当日本对他们出手之后，没用多长时间，美国就干脆麻利地报了仇。

看啊，我对于那次事件的印象多么浅显，只停留在中学课本的概括性描述中。

但我不是不知道其中的复杂，只是没有机会去仔细回想。毕竟小时候理解相对单一，没有想到背后的方方面面。

《决战中途岛》看后，那场战役于我而言就不只是历史书上简单的文字了。

它让我真切地感受到了一个个真实存在的生命。

在影片中，我不仅没有感受到什么决胜的关键、伟大的战役，甚至没有感受到多少的大义凛然、英雄主义，反而更多的是感受到那些冰冷的战斗装备中真实的肉体，感受到那些士兵的害怕、痛苦、无奈，以及不得不去选择的勇敢、坚持、决绝。

影片中俯冲轰炸机队长Dick Best数次鼓舞士兵，尤其是他的机枪手James Murray。

能感觉到，那些士兵是真的不想再回去打仗，包括队长本人也是，谁都不想去，谁都知道去了可能就回不来。

可是，你可以不去，但总有人要去。

如果没人去，那真是“全美国要讲日语了”。

这种情节，很真实。

尤其对于被各种抗日神剧弄得脑仁的国人来说，这样的影片才能让人感觉是在真真实实地看电影。

因为电影中的人，也是在真真实实地活着的。

虽然看的是一部战争片，但我会因为没有在片中看到空喊口号的、好像没有灵魂的机器人而感到轻松。

当然，东方文化中的家国情怀和民族精神确实来得更重。

只是不得不说，我们拍的很多战争类作品中，那些突兀的情绪和尴尬的台词往往会让观者感到出戏。就是因为，那不真实。

美国人也有自己注重的东西，比如他们很看重的“回家”，几乎每部好莱坞战争片中都会出现。

但那份“回家”里，不仅有要去战斗的英勇，更有不想战斗的无奈。

除了己方，对于敌方的描绘也显得真实、客观。

影片中有一个镜头令我印象非常深刻，是一个飞在上空的日军飞行员，看到下方日军舰队被美军炸毁后，流露出绝望悲痛的神情。

即便日军是战争发起者，但那一刻，那名飞行员作为一个真实的人，表现出的那份悲伤，同样令人心痛。

而影片中对于日军将领的呈现，无论是作战前的精密部署、还是作战中的镇定指挥、亦或是战败后的悲壮赴死，都能够让人感受到客观与真实。

不是丑化了敌军，我们就显得高尚。而是正因为敌人的强大，与他们的战争，才能称得上是真正的较量。

不得不承认，这样去拍战争片，真的很大气。

在此，也更深刻地体会到为何要反战。

因为无论谁胜谁败，总有人要死。

那些战亡名单，不是数字，是一个个鲜活的人。

此片的大气再次凸显，它并没有刻意地去深刻，而是用恢弘的场面和细致的视角去打开你的全部感官，至于如何体会，交给你自己。

那种感受，才是真正真实的、属于你自己的感受。

接下来要说的是，观影真实。

两个小时的电影，竟一点不觉拖沓。

一方面是因为海洋和天空这种开阔大场面的视觉吸引，另一方面就是战斗机主观视角的体验式观感。

直至此刻，我整个人都还处于轰炸机俯冲视角的状态中。那个视角在片中反复出现了太多次，且视角实在新奇，所以印象极其深刻。

虽然也看过很多战争片，但这种俯冲视角我还是第一次这么直观强烈地感受到。

片中把这种轰炸机叫“无畏式”，名字真好啊，太能描述那个俯冲的状态了。更夸张些地说，是“自杀式”。

我们都知道士兵本就需要具备勇敢的特质，也知道开战斗机的更不是一般人。但当那个轰炸机的主观视角一次次出现的时候，我还是觉得，这简直是对人性的一种巨大挑战。

那是几乎垂直于地面的飞速俯冲，必须要掌握好飞机的状态，并且把握俯冲与拉起的关键节点，而且还要躲避甲板上的炮火攻击、以及上空可能出现的被击落的战机。

那需要怎样的勇气，去克服本能的恐惧，一丝一秒不能分神，时刻保持冷静，迅速做出判断。

当然，即便是经过训练，也不是所有飞行员都能完全做好。就像那场战役中，大部分的美军战机都被日军击落了。一方面是因为训练不足，但更重要的，是那种状况已经是非人的挑战了。正常人怎么能掌控地那么精准，无论是掌控自己的内心、还是自己的战机、亦或是掌控敌军的动态。

最后能活下来的，真的只有像Dick Best这样极富天赋并勤于训练的人，同时还需要有好的运气。

我是真的被那种状态震撼了，久久不能出离。

我在想，那种状态，如何能够凭己身体验到呢？

然后想到了——过山车。

下次再遇到过山车……

我，一定要去试一次。

坦白说，《决战中途岛》让我挺失望的，平铺直叙，中规中矩，重点不突出，高潮不迭起，情节不够精彩，人物不够丰满。

它不算烂片，但有点过于普通了。

当然，这也可能是我自身的原因，可能是我的期待有点过高，也有可能是相关历史我了解的太少。

所以，看完电影后，我赶紧回家恶补了一下，我发现，有我自身的原因，也有导演的原因。

影片中，导演对一些重要人物的出场没有进行标识，观众只能凭对话去判断，就算对历史有相当了解的人，都很难一下子知道谁是谁，更别说像我这种一知半解的人了。

同时，影片对一些历史关键事件都是一笔带过，让人云里雾里，摸不着头脑，也不知道这些事件的重要性。

我觉得，先不论电影的好坏，如果能事先了解了这些事件，了解这些历史人物，对影片的理解和观感肯定会呈直线上升。

所以，我决定把影片涉及的相关历史知识概括一下，希望能对想观看影片的朋友有所帮助。

一、 中途岛战役简介

1942年6月4日发生的中途岛战役，是第二次世界大战的重要战役，也是美国海军以少胜多的著名战役，有历史学家认为，中途岛战役是太平洋战场的关键转折点。

二、 中途岛地埋位置

中途岛是一个陆地面积仅为4.7平方千米的圆形礁岛，距美国旧金山和日本横滨均相距2800海里，处于亚洲和北美之间太平洋航线的中途，故名中途岛，是个战略要地。

三、 中途岛战役前后事件

1941年12月7日，日本对美国珍珠港发动了空袭，1942年4月18日，美军轰炸了日本首都东京，1942年5月4日，美日发生珊瑚海战役，1942年6月4日，发生中途岛战役。

影片以日军空袭珍珠港开场，以中途岛战役为中心展开，两者相距半年时间，期间的轰炸东京和珊瑚海战役都有提及，但都是一笔略过，仅在台词中出现。

四、 中途岛战役双方力量对比

美国：航空母舰3艘，巡洋舰8艘，驱逐舰15艘，潜艇19艘，舰载飞机233架，岸基飞机120架。

日本：航空母舰8艘，战列舰11艘，巡洋舰22艘，驱逐舰65艘，潜艇21艘，舰载飞机约600架。

从兵力对比来看，日军明显处于优势。

五、 影片出现的重要历史人物

1．美国总指挥官：切斯特·尼米兹海军上将。

珍珠港事件后，美国太平洋舰队司令赫斯本德·金梅尔海军上将被解职，由切斯特·尼米兹接任，尼米兹是一代海军名将，在第二次世界大战中声名赫赫。

1966年，尼米兹逝世，美国为纪念他，将其去世之后所建造的第一艘、也是当时最先进的尼米兹级核动力航空母舰以他的名字来命名。

2．美军情报参谋：埃德温·莱顿海军中校，他吸取了珍珠港事件失败的经验，通过巧妙的情报分析，预测日本人将在中途岛上采取更大的行动。

他的研究成果非常具体：“日军的航母编队主力将在6月4日早晨6点钟进攻中途岛，方向西北、方位325度，在距离中途岛175海里位置发起进攻。”

面对华盛顿军方的否定时，莱顿坚定不移地宣称，“华盛顿错了”，指挥官尼米兹相信了他的推测，立刻着手舰队进行准备，这改变了美国以及世界的命运。

事实证明，日军的行动和莱顿分析的一模一样，莱顿的预测误差只有5海里、5度和5分钟，完全可以用“精确”一词来形容。

3．美军夏威夷情报站站长：约瑟夫.罗彻福特中校，就是电影中那位身穿睡衣，脚穿拖鞋，衣冠不整的天才科学家。

罗彻福特手下大约有120人，包括一些语言天才和数学奇才，以及“加利福尼亚”号战列舰沉没之后，舰上乐队的全体成员。

电影中他虽然只出现了几个镜头，但却是中途岛战役的关键人物，1985年，罗彻福特被追授“海军杰出贡献勋章”，此时，他去世已经9年。、

1986年，里根总统向罗彻福特追授了“总统自由勋章”，这是和平时期给军人的最高荣誉，2000年，罗彻福特的名字被刻进了美国国家安全局名人厅。

4．“企业号”航空母舰飞行大队长：韦德·麦克拉斯基，中途岛战役中，原本应该返航的麦克拉斯基没有立即返航，而是继续飞行了几分钟，正是这几分钟，让他发现了日军“岚”号驱逐舰，并通过跟踪发现了南云忠一的航母编队。

他于1956年7月退役，战后主要充当幕僚，为纪念他在二战中的行动，最终他获得少将军衔，于1976年逝世。

5．飞行中队VB-6指挥官理查德·贝斯特，贝斯特隶属于麦克劳斯基指挥的企业号飞行大队，他在中途岛战役中一天内摧毁了两艘敌军航母，立下大功的同时，也创造了难以打破的记录。

由于肺部吸入了烟气，贝斯特于1942年6月24日在珍珠港进入医院，在经历了32个月的治疗后，1944年不得不退役。

多年来，这位英雄一直很少对他人谈及当年的显赫功劳，当面对媒体采访时，他只是说，真正的英雄是那些葬身中途岛战场的人。

2001年10月28日，91岁高龄的贝斯特在加州的家中去世，小布什总统为表彰这位英豪，亲自下令美国海军在隆重的葬礼仪式后，将贝斯特安葬到了比邻白宫的阿灵顿公墓。

6．日本总指挥官：山本五十六海军大将，偷袭美军珍珠港和发动中途岛海战的策划者。

山本五十六从1939年起任联合舰队总司令，他主张大力建设航空兵，为提高舰载飞机的作战能力和发展海军航空兵，起到了重要的作用。

中途岛战役失败后的1943年4月，山本五十六不顾属下的反对，执意乘专机飞临日军前线视察，美军截获电报后立刻安排了对山本五十六的狙杀。

当山本五十六的专机飞到临布尔干维尔岛上空时，静候多时的美机立即出击，山本五十六的座机被击毁。

7．日本第一航空舰队司令官：南云忠一海军中将

南云忠一因率领舰队参与偷袭珍珠港及中途岛海战而闻名于世，他的绰号特别有意思，被戏称为日本的“抗日名将”。

这是因为，他在指挥偷袭珍珠港之战时，放弃轰炸美军油库，导致美国很快恢复反击能力，在指挥中途岛海战时优柔寡断，错失时机，导致日本4艘航母被美军全部击沉，太平洋战争从此逆转。

有人认为，正是因为南云忠一的昏庸指挥，最后才使日本遭受了失败，盟军赢得了胜利，他间接地起到了抗日的作用，所以称他为“抗日名将”。

不过这点也存在争议，有人认为，南云忠一毕业于海军兵学校第36期，在同期的191人里排名第7，先后在多艘战舰上服役，平步青云，不可能是个没能力的人，更不可能是庸才。

偷袭珍珠港，他放弃对油库的攻击，只是想保存实力，中途岛战役因为他的亲自掌舵，连续数次躲过了美军鱼雷的攻击，他最后的失败，关键在于突然出现的美军俯冲轰炸机，是运气问题。

1944年6月，南云忠一率军驻守在塞班岛，随后美军开始进攻塞班岛，战斗中一万日本海军陆战队员几乎全部阵亡，南云忠一则在最后时刻选择了剖腹自杀。

8．日本第二航空战队司令官：山口多闻海军中将

山口多闻是二战时期日本海军高级将领，以第二名的优异成绩毕业于海军兵学校第40期，并于隔年升任少尉，后成为当时日本屈指可数的海军指挥官之一。

1942年6月6日，山口多闻所在的航空母舰飞龙号在中途岛战役中遭受重创，山口多闻与舰长加来止男两人，拒绝同僚换乘舰撤退的要求，选择与飞龙号一同沉入海底，影片也展现了这点。

六、 中途岛战役的几个关键点

1． AF是那个岛？

1942年4月至5月之间，日本联合舰队的密码电报异常频繁起来，引起了美军情报站负责人罗彻福特的高度警觉和指挥官尼米兹的极大关注。

这预示着日本联合舰队将有大动作，虽然日军的行动计划通过破译的密码，已全部掌握在尼米兹的手里，但进攻地点却是一个未知数，只用两个字母“AF”代替。

尽管罗彻福特很快断定“AF”就是中途岛，但并不能让人完全信服，毕竟这是关系到太平洋舰队战略部署的大事，绝不能出现任何偏差。

罗彻福特手下的情报分析员贾斯柏想出了一个试探日军的主意，罗彻福特觉得非常不错，于是让情报参谋莱顿用明码电报通知中途岛：岛上淡水设施坏了。

两天后，截获的日军电报上称：“AF”缺少淡水，证明了AF就是中途岛，整个情报站欢声雀跃，可惜这么精彩的情节，影片却通过尼米兹和莱顿的对话一笔带过。

2． 换鱼雷还是换炸弹？

影片中有一个情节，南云忠一一下子命令飞机换鱼雷，一下子又命令换炸弹，让人莫名其妙，不明就里，这是怎么一回事呢？

简单来说，就是攻击陆地目标要用炸弹，而攻击水上目标则要用鱼雷，很多人都认为，南云忠一这一反复无常的命令，是中途岛战役失败的一个关键原因。

1942年6月4日清晨，中途岛战役开启，南云忠一命令首批108架舰载飞机突击中途岛。

由于美国巡逻机提前发现了空情，岛上各类飞机为避免损失全部升空，所以，虽然日机将美军机场炸成一片焦土，但美军飞机并没有被消灭在地面上。

南云忠一认为，必须实施第二次攻击，但麻烦的是，留在舰上的第二批轰炸机上挂的是鱼雷，这是用来攻击美国军舰的，要去攻击机场，就要换上炸弹。

当时换装武器需要花很长时间，万一装上炸弹后美国军舰又突然出现，那后果不堪设想，事到临头方觉难，一向处事果断的南云中将，此时也拿不定主意。

正在此时，从中途岛飞来的美军轰炸机在天空出现了，虽然它们最终被舰上高炮和“零”式战斗机打退，并未对日本舰队造成创伤，但却勾起了南云心中的怒火。

由于他派出的侦察机连美国舰队的影子都没有看到，于是南云忠一决定下达命令：“卸下鱼雷，换装炸弹，对中途岛实施第二次攻击！”

日本航空母舰上忙成了一片，地勤人员把装好鱼雷的飞机拖回下面的机库甲板，卸下鱼雷，装上炸弹，可就在换炸弹的时候，日本侦察机发现了目标，距中途岛只有300余千米处有10艘美国军舰迎面驶来。

南云大吃了一惊，当发现有美国航空母舰时，他急令各航空母舰：再将炸弹卸掉换装鱼雷。

这时飞机都装好炸弹了，又要换装鱼雷，地面人员又急又烦，有人不禁口出怨言，军械员索性将炸弹胡乱地堆放在甲板上，此举酿成了后来的大祸。

3．俯冲轰炸机的绝地反击

美国第16特混舰队驶至距日舰240千米处，舰队指挥官斯普鲁恩斯一个命令，“企业号”和“大黄蜂号”航空母舰上的俯冲轰炸机、鱼雷攻击机和战斗机直扑日舰而来。

不过，由于日本“零”式战斗机的空战能力相当强悍，加上舰上高炮火力施威，任凭美国飞行员以死相拼，仍对日舰奈何不得。

第一批出动的15架美国鱼雷攻击机全被击落，第2批26架被击落20架，所投的炸弹和鱼雷无一命中。

日军大获全胜，从上到下无不欢欣鼓舞，但此时甲板上到处是胡堆乱放的炸弹、鱼雷和加油管，一架飞机也无法起飞。

正当水兵们想清理杂物，让飞机升空作战时，大祸终于临头了，美国的数十架“无畏式”俯冲轰炸机，呼啸着直向“赤城”和“加贺”号航空母舰扑来。

此时的日本战斗机正在低空拦截美国鱼雷攻击机，舰上的高炮也在攻击鱼雷攻击机，舰队上空“门户大开”，美军俯冲轰炸机乘虚而入，对日本航空母舰实施了猛烈的攻击。

2颗重磅炸弹落到了“赤城”号上，当时正有40余架日本飞机在甲板上加油，炸弹引爆了堆得乱七八糟的炸弹、鱼雷和汽油，“赤城号”上一片火海，然后缓缓沉入了海底。

“加贺”号也被4颗重磅炸弹击中，甲板上加满油的日本飞机顷刻间爆炸，整条舰船都是浓烟烈焰，在天崩地裂的爆炸声中，与“赤城号”一起做伴去了。

“苍龙”号也未能幸免于难，17架俯冲轰炸机朝它发动了猛攻，3颗重磅炸弹准确地落在“苍龙号”上，全舰大火遍布、愈烧愈烈，眼看难逃覆灭的命运。

此时残存的“飞龙”号航空母舰集合了舰上全部力量拼死攻击，虽然它最终重创了美舰“约克城”号，但自身也遭到了灭顶之灾。

山本五十六眼见大势已去，不得不向联合舰队下达了撤退的命令，消失在茫茫大海之中，从此，太平洋战争的形势发生了转折，日军开始走下坡路了。

七、 中途岛战役结果及意义

美军以损失一艘航母“约克城”号的代价，击沉日本“飞龙”、“苍龙”、“赤城”、“加贺”四艘重型主力航空母舰，取得初步扭转太平洋战局的胜利。

这场战役改变了美日双方在太平洋地区的海军实力，日本损失了好几艘航空母舰，实力大减，从此在太平洋战场处于被动局面。

八、 影片彩蛋

日本战犯东条英机，日本皇牌飞行员友永丈市，“轰炸东京”指挥官杜立特等都在影片出现过，但他们镜头不多，有些甚至一闪而过，在此不再细说，只说其中一个关于好莱坞导演约翰·福特的彩蛋。

日军攻击中途岛时，约翰·福特正在岛上，他不惧危险拍下了珍贵的影像，1976版《中途岛》中采用了他挂彩拍摄的纪录片，《决战中途岛》中用了几个镜头向这位勇敢的名导表示致敬！

九、 影片个人点评

实话实说，个人觉得《决战中途岛》很一般，人物刻画不够全面，战争场面不够惊艳，就连故事都讲得云淡风轻，波澜不惊。

它没有给人一种战争片应该有的热血沸腾的感觉，与同类型的《最长的一天》、《拯救大兵瑞恩》和《血战钢锯岭》等经典电影相比，有一定的差距。

不过，它也并不算烂片，喜欢爆米花电影的朋友可以用它来打发时间，顺便还可以了解一些历史知识，最重要的是，它票价不高，绝对良心，可以一看。

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提到罗兰·艾默里奇，我的第一反应不是《独立日》《后天》《2012》，不是他新拍的《决战中途岛》，也不是“好莱坞拆迁专业户”、“全球地标毁灭者”的名头。

而是写在他姓氏里的“有钱”——Emmerich。

艾默里奇，正经八百的本土富二代，老爸拥有豪华园林机械厂。上大学时，艾默里奇就凭借雄厚的后勤保障，游遍欧洲和北美。

当年看了《星球大战》，立刻转到导演系学习，毕业作品要求拍一部短片，因为过分有钱而没有限制，艾默里奇拍了一部100分钟的《诺亚方舟法则》，成为德国有史以来制作成本最高的学生作品。

质量也不错，成为了1984年第34届柏林国际电影节的开幕电影。

那会本土媒体称他为“辛德尔芬根（德国城市）的斯皮尔伯格”，听着是好话，实际是热爱新浪潮的欧洲影评人在挤兑他。

所以艾默里奇很快进入好莱坞，拍够爽够震的科幻灾难片。

拍到今天，他连自己都很难超越了，于是带领拆迁队穿越到二战，重点破坏珍珠港、中途岛和日本航母。

这是他记挂了20多年的中途岛战役，是战争史上以少胜多的典范，扭转了太平洋战争的局势，避免了美国人民学日语的悲惨结局。

这也是一场拼运气的战争，用艾默里奇的话说——

美军幸运地破译了日军情报密码，幸运地确定了AF就是中途岛，而不是在南太平洋。最最幸运的是，在当时美军最大航空母舰，企业号航母迷路之后，一个叫做米克拉斯基的人凭直觉跟上了一艘日本驱逐舰，并认为这艘驱逐舰应该是在归队途中。如果不是他，美国人可能就输了。

但拍电影就没那么幸运了，好莱坞已经不爱投资战争片了。

2016年的《血战钢锯岭》基本没在六大片场拿到一分钱，众多小片厂凑了4000万美金，能拍出最后的大场面，全靠导演梅尔·吉布森会省钱。

艾默里奇也挺难，“好莱坞的制片公司当时不愿意拍这部电影，所以我满世界找投资。”

辗转反复，直到2017年，艾默里奇才圆了梦。

他曾在电影里五次把美国和地球推向毁灭边缘——《独立日》《哥斯拉》《后天》《2012》《独立日2》，但都不过瘾。

艾默里奇告诉我们，《决战中途岛》是他第一次真正可以按照自己的意愿行事，虽然杀青后又重拍重剪了四五十天，虽然一开始几位日本演员不相信他，但能把电影拍出来，他就视为“突破”了。

我们也聊了时下热门的话题，他不中意120帧的技术，对漫威电影的火爆十分不解，也分析了好莱坞为什么不再热爱战争片。

01、满世界找投资，第一次可以按自己意愿行事

Q：20年前你就想拍“中途岛战役”，根源是什么？

艾默里奇：我常常都在想，在中途岛奋战的这些人，不能被忘却。就算在美国，也没人知道迪克·贝斯特（轰炸机飞行员），他们或许知道尼米兹（美国海军五星上将，指挥中途岛战役），却不知道其他大英雄。

迪克·贝斯特

Q：从战争片层面上讲，你有怎样的抱负？

艾默里奇：抱负？嗯，希望能不一样，能给观众新的感受。对我而言有意思的是，不仅仅是去拍摄一场战争，而是全面体现这6个月中的情报分析、战略部署、俯冲轰炸等，俯冲轰炸是美国人能赢的很大原因。

我一直有个感觉，就是战争片的拍摄必须非常贴近人物，不能泛泛地讲一个大型故事。

我们选了3条主线，情报官埃德温·莱顿、作战指挥官切斯特·尼米兹，还有“企业号”航母。6个月的奋战后，这个航母对赢得战争具有关键意义。还有日本指挥官的故事，对该做什么，不该做什么，他们的很多指示是很大胆的。

Q：之前的《珍珠港》，为了强调影像感，镜头会跟着一颗炸弹直接炸到战舰里，《决战中途岛》你怎么去呈现这个战争的场面？

艾默里奇：你说的那个镜头我很了解，我觉得那算是不可能完成的任务。我不太喜欢那种所谓不能拍的、没法拍的镜头，即使是全数码模拟出来的镜头，我也要想想我要用摄像机拍的话，角度放在哪、怎么拍，才能够还原现实。

Q：电影也使用了不少飞行员主观角度，轰炸机俯冲时让观众有身临其境的感觉。

艾默里奇：不仅仅是主观角度的问题，虽然这是了解飞行员视角的重要因素。我们在其他方面也做了很多尝试，比如多角度的俯冲。

后来我把所有镜头剪辑好之后，发现不是很满意，于是下定决心，重拍所有的俯冲镜头。之后大概花了六到八周的时间，进行高强度的重拍重剪工作。

每个人都担心不能按时完成，我跟他们说非重做不可，因为给观众俯冲的真实感受才是最重要的，我很高兴我这样做了。

Q：李安在《双子杀手》中用了120帧的技术，你有没有想过使用或者开发一些新技术？

艾默里奇：不会，我不大相信这种技术，价格昂贵，制作复杂。毕竟全世界绝大多数的电影院都只能播放2K的影片，这个比例甚至是99%，你基本是为2K服务，那就要尽全力将2K做到最好。

如果你有非常好的表演，不论是用广角还是近景，都能拍好。这对我来说是很重要的，比技术更重要。

Q：拍了那么多商业大片之后，《决战中途岛》对你来说还有什么大的突破吗？

艾默里奇：让我想一想。就是我终于拍出来了？（笑）好莱坞的制片公司当时不愿意拍这部电影，所以我满世界找投资。

目前为止最大的一个突破是，我第一次可以按自己的意愿行事，比如我不想走老套路来描绘日军，也不想要有大的欢呼场面，尽最大可能地进行真实描述。

Q：你会一直坚持自己的想法？

艾默里奇：我可能更极端一点。作为导演，在好莱坞不能听到“NO”就停下来。

02、日本演员一开始对这部电影表示怀疑，好在我拍的不是日本陆军

Q：二战一直是电影创作者重点关注的历史，但一战好像不太被人问津，你怎么看？

艾默里奇：我认为历史学家也很难解释清楚，一战中大家到底是为什么而战，那纯粹是民族主义。

二战更有意思些，当时法西斯势力上涨，德国有希特勒，意大利有墨索里尼，西班牙有弗朗哥，日本也可以说是信奉法西斯主义，好像法西斯掌控了整个世界。

而西方的同盟国，比如澳大利亚、美国、英国、法国的部分区域，是与法西斯主义做抗争的，大家是为“让什么统治来世界”而战，这是相当重要的战争。我们必须要教育现在的年轻人，不要忘却战争历史，否则一切将会卷土重来。

Q：几位日本演员要呈现自己国家的残忍和失败，作为导演，你有跟他们进行特别的交流吗？他们传达了什么观点和态度？

艾默里奇：一开始，他们其实是持怀疑态度的，因此我做了相当多的说服工作。最后让他们相信，我会公平、正确、准确地体现日本海军的形象。

幸运的是，这部电影讲述的并不是日本陆军，日本陆军在中国及世界各地都做了非常多的坏事。

据我研究，日本海军与陆军是完全不一样的，他们要么在英国留过学，要么在美国留过学，所以英语很好，非常了解美国，对同美国开战一直都持质疑态度。他们始终试着说服当时统治全日本的陆军，不要跟美国作对。

当时的日本首相东条英机是陆军大将，根本听不进去。所以当海军说赢不了美国时，陆军的回答是，一定会赢。

Q：电影中出现了一位在中途岛拍电影的福特先生，没有交代结局，你能讲一下他的背景信息吗？

艾默里奇：约翰·福特是当时好莱坞非常著名的导演（4获奥斯卡最佳导演奖，为史上之最），拍摄了很多西部片。二战开始后，一些导演希望通过拍摄战争电影，让人们充分了解到自己的儿子们、父亲们都在战场上的经历，于是奔赴前线。

福特的一个海军朋友跟他建议说，如果你真想拍摄一些实况，就应该去中途岛。他真的去了，发现中途岛调来了多架飞机，接着就突然发现自己身处战争。

他没有去防空洞躲着，而是爬上了屋顶拍摄，并且受了伤。他拍摄的《中途岛战役》时长18分钟，还获得了1943年奥斯卡最佳纪录片。

约翰·福特

03、我不喜欢超级英雄，也不太理解漫威为什么如此成功

Q：你的多部电影里都讲述了飞行员，你有没有过成为飞行员的愿望？

艾默里奇：我的家庭是有飞行员传统的。我有一个未曾谋面的叔叔，是二战时期的战斗机飞行员。

他的肺原本就不是很强健，驾驶战斗机上上下下诱发了隐性结核。战争结束后，他就一直咳血（影片中有类似情节），后面越咳越多，送到医院时，为时已晚。我大哥莫夫根·阿莫里的名字就是取自这位叔叔。

后来，莫夫根和我另一个叔叔海恩斯成了飞行爱好者。我从来没想过成为飞行员，但我对飞行和飞行员非常尊重，也很有兴趣。

Q：你的很多电影都出现了英雄，跟你小时候的经历也有关系吗？

艾默里奇：很简单。你去回顾我所有的电影，会发现讲述的都是非常普通的人，不得不去面对一些难以置信的怪事。比如外星人入侵，洪灾等。对我而言，描述普通人如何在非常状况下应对这些挑战，从而成为英雄是很重要的。

我不像某些人一样喜欢超级英雄，因为我根本就不理解这回事。我不明白世界上为什么会有超级英雄。

我在德国长大，那时候根本没有漫画可读，我很惊讶超超英电影会如此成功，或许是因为人们都希望能成为超级英雄，但我并不理解。

Q：那你怎么看待漫威电影？

艾默里奇：早期的某些电影我还是喜欢的，我很喜欢第一部《钢铁侠》，还有《蝙蝠侠》。他们之所以能成为超级英雄，是因为才能。而一旦事情变得太不可思议的时候，我就不再能理解了。

04、战争片越来越少，是因为耗资巨大而且不能拍续集

Q：1976年的《中途岛之役》也是群星云集，场面很大，对你的影片有没有什么影响？

艾默里奇：并没有很大的影响。我认为那部电影，在当时的战争片中也算不上是较好的，他们用了很多纪录片的镜头，将纪录片镜头和常规镜头结合到一起是很奇怪的。

Q：你最喜欢的三部战争片是什么？

艾默里奇：《遥远的桥》、《拯救大兵瑞恩》，还有一部50年代末60年代初拍摄的小电影，叫做《桥》。

《遥远的桥》让我们了解到组织一场战争是多么困难。它对敌我双方的描述是均衡的，在基本想法上跟《决战中途岛》很相似。

《拯救大兵瑞恩》是我看过的电影中，最让人沉浸的一部，尤其是英国、美国军队从海滩登陆的一幕相当好。

《桥》很酷，反映了希特勒对军队的思想灌输，即使德国人当时已战败，他们却还要去捍卫那座桥。

Q：跟八九十年代不一样的是，传统的战争片越来越少了，你怎么看待这种现象？

艾默里奇：原因很简单。战争片的拍摄越来越难，耗资巨大，又拍不了续集，所以好莱坞的兴趣也越来越低。

Q：这样说战争片的未来好像一片惨淡？

艾默里奇：我想战争片始终都会有人拍，只是规模缩小而已。我目前所知的就有两三部正在制作中。我认为最重要的历史事件就是二战。

Q：你接下来的创作计划是什么？还是战争片吗？

艾默里奇：我的下一部影片是科幻片，有灾难成分。

同时我还在筹备一部讲述1511年起，也就是16世纪初，关于玛雅人的电影，有点类似《与狼共舞》。

还有一个大型电视节目，是关于古罗马体育运动的，有格斗者、火战车等。我一直都在尝试糅合各种元素。我对历史片一直都有浓厚兴趣，现在拍这些片子，将人们带入到一个已经消失的世界，是相对容易一些的。

*文 / 空山

*本文首发于【第一导演】公众号（ID：diyidy)

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